ソリオ MA15S | エンジンマウント交換で振動と異音は消える?
![エンジンマウントは3カ所](https://tsu-milknet.link/wp-content/uploads/2020/12/shift_blog_00519.jpg)
津ミルクネットの向江です。
我が家の愛車スズキソリオの
エンジンマウントを交換しました。
型式はMA15Sです。
新車購入後9年経過、
走行距離12万キロともなると
あちこちがヘタってくるものです。
今回の交換理由は下記の2点です。
1.アイドリング時の振動が大きくなった。
2・下回りからコトコト異音がする。
エンジンマウントは計3カ所です。
![運転席側エンジンマウント](https://tsu-milknet.link/wp-content/uploads/2020/12/shift_blog_00516.jpg)
右側(運転席側)
タイヤハウスの上
画像は交換後のものです。
![左側エンジンマウント](https://tsu-milknet.link/wp-content/uploads/2020/12/shift_blog_00517.jpg)
左側(助手席側)
タイヤハウスの上
バッテリの下に隠れています。
![エンジン下部のエンジンマウント](https://tsu-milknet.link/wp-content/uploads/2020/12/shift_blog_00518.jpg)
エンジン後方下部
スマホを狭い隙間に入れて撮影しました。
交換作業はいつもお世話になっている
スズキのディーラーでお願いしました。
![エンジンマウント交換工賃](https://tsu-milknet.link/wp-content/uploads/2020/12/shift_blog_00512.jpg)
気になる交換・工賃費用は
エンジンマウント部品代 27,870円
交換工賃 24,650円
税込57,772円でした。
気になる交換後の効果ですが、
振動はピタッと納まりました。
それこそ新車時に戻った感じです。
分かりやすく言うと、
スマホホルダーにセットした
スマホの画面が揺れなくなりました。
たまに聞こえる異音、
緩めの加速時にたまに聞こえるコトコト音ですが、
こちらも無くなった\(^o^)/
エンジンの振動が何かに干渉していたのかも?
ただこれは4ヶ月前に
ショックアブソーバーや
サスペンションアッパーマウントなど
足回りのブッシュ類を交換したことも影響しているかもしれませんので、
異音=エンジンマウントとは言い切れません。
同じ悩みを持つソリオオーナー様の
参考になれば幸いです。