スズキ キャリィ | 本革巻きシフトノブに交換してみた

津ミルクネットの向江です。
今日はスズキキャリィのシフトノブを交換しました。

型式はDA65Tです。
DA62T/DA63Tも同じです。

ネジ式なのでスズキキャリィに関わらず、
5速MT車であれば年式に関わらず取付け可能です。

作業も純正シフトノブを外し、
交換するだけなので簡単です。

交換方法は過去の記事を参考にして下さい。
本革巻きシフトノブに交換 | 取付け方

交換して気になるのが、
ブーツとノブの間にシャフトが見えること？

横から見るとこんな感じです。
この角度で見ることはないけど(^▽^;)
気にしだすとキリがないのもカスタマイズあるあるですね。

純正シフトノブは
画像のようにゴム製のブーツの口が引っ掛かるようになっています。

そこで考えた・・・
シフトノブ下部のキャップを外し、
キャップを固定しているネジ溝に引っ掛からないか？

大成功！

シフトブーツを鷲掴みし、
上に引っ張り上げるだけです。

純正ノブに比べ丈が短いので、
蛇腹が伸びた状態になりますが・・・

画像で見るよりも違和感は感じません。
個人的にはこの感じが好きだったりします。

チェック！
シフトチェンジしてもずり落ちません。

交換前と交換後です。
作業時間は５～１０分ほどと簡単なので、
ぜひ挑戦してみて下さい。

今回、撮影協力頂いたお客様のキャリィ、
テールランプ、バックランプ、ナンバー灯もLED化されていたり、
他にもいろいろとさりげなくカスタマイズされていて素敵でした。

それもピッカピカ！
こんなキレイな軽トラ見たことない・・・
本当に使ってるの？と思うほどです。

車って、オーナーさんの性格出ますよね。
うちの軽トラなんて洗ったことないかも(^▽^;)

ご縁に感謝です。
この度はありがとうございました。m(__)m