ロードスターNA | シフトブーツとサイドブレーキブーツを取付けました
![NA系ロードスター白](https://tsu-milknet.link/wp-content/uploads/2020/05/shift_blog_00057.jpg)
津ミルクネットの向江です。
昨日に引き続きユーノスロードスター(NA)ネタで・・・
シフトブーツと
サイドブレーキブーツをセットで取付けました。
![コンソールを外しシフトブーツ取付け](https://tsu-milknet.link/wp-content/uploads/2020/05/shift_blog_00059.jpg)
シフトブーツを取付けるには、
シフト周りのコンソールを外す必要があります。
オーナーさん自ら
ドライバー片手に手際よく作業を進め、
あっという間に完了です。
![本革シフトブーツ](https://tsu-milknet.link/wp-content/uploads/2020/05/shift_blog_00060.jpg)
純正の良さを損なわない
ステッチカラーは黒を選択!
※純正はグレーステッチです。
スポーツカーの人気ステッチカラーといえば赤ですが、
あえて地味な飽きのこない黒を選ぶのもいいかもしれません。
![本革サイドブレーキブーツ取付け](https://tsu-milknet.link/wp-content/uploads/2020/05/shift_blog_00061.jpg)
シフトブーツに合わせ、
サイドブレーキブーツも装着しました。
取付け方は被せるだけ!
被せてブーツの裾を隙間に入れ込むだけです。
![シフトブーツとサイドブレーキブーツのセット](https://tsu-milknet.link/wp-content/uploads/2020/05/shift_blog_00062.jpg)
アルミのシフトノブとサイドブレーキグリップと本革の相性もいい!
革(牛皮革)には特有のシボ(シワ)がありますが、
シフトブーツとサイドブレーキブーツを
セットでお買い求めの方には違和感がないように、
できるだけ合わせたものをお届けします。
![レトロな内装](https://tsu-milknet.link/wp-content/uploads/2020/05/shift_blog_00063.jpg)
車の外から見るとこんな感じ・・・
黒革のステアリングを使用していることもあり
一体感が出ていい感じです。
![深リムのアルミホイル](https://tsu-milknet.link/wp-content/uploads/2020/05/shift_blog_00058.jpg)
ENKEIのアルミホイール
ピカピカに磨かれた深リムもいいなぁ~
頭文字(イニシャル)Dに
このまま出てきそうな雰囲気ですよね。
NAロードスター乗りの方におすすめですよ!
![ロードスターNA系用本革サイドブレーキブーツ](https://tsu-milknet.link/wp-content/uploads/2019/07/salespage_004.png)